前景可期！全面分析2019年汽车后市场

我国有49个城市的汽车保有量保持在100万以上，拥有200万以上汽车保有量的城市为19个，拥有300万辆以上汽车保有量的城市有6个，且这一数据还在不断增加。从这些不断增加的数据中可以知道，汽车后市场发展空间巨大。

 

 

根据2017年相关数据可知：

 

 

截至到2016年年底，中国约有62万家汽车维修厂，对汽车的年维修量达到了5.3亿辆，年产值规模超过了6000亿元。

 

 

基于这庞大的汽车后市场规模以及带来的巨大效益，出现了越来越多的相关厂商，无论是维修厂、4S店还是路边养车厂都得到了快速的发展。

 

 

随着社会收入水平的持续提高，车辆已经不再是奢侈品，而是生活用具。更多的消费者购买车辆是为了出行更加方便，所以驾驶里程大幅提升（汽车大部分的保养维修都是根据驾驶里程来计算的）。

 

 

同时，因为社会竞争压力增大，消费者希望在工作之余能够享受生活，所以愿意为了节省时间、安全驾驶支出更多的费用。

 

 

二、汽车后市场的分类

 

 

第一类是汽车维修与配件，该领域属于刚需，值得投资。

 

 

第二类是二手车及汽车租赁

 

 

 

二手车也是刚需，值得投资。汽车租赁是市场高度发达的标志，欧美日韩比较盛行，中国人对租赁不太认可，在政策上也存在障碍，仍然以传统的卖车为主。在欧美，新车与二手车是1:3或1:3.5的比例；在北京，该数据为1：1.2。新车销售市场向二三线城市转移确实是个趋势，但一二线城市的刚性需求仍然很强。